中国炼厂1-11月成品油出货量创最高纪录,180-cst燃料油正价差曲线收窄

新加坡11月13日 –
亚洲180-cst和280-cst燃料油价差周五在充足的供应形势下持稳,市场成交清淡,因市场预期船用燃料油价将持续下跌。

12月14日 –
新加坡燃料油价格周一继续下跌。全球石油供应越加过剩,指标原油价格连续第七个交易日下挫。

新加坡12月8日 –
亚洲燃料油价差周二改善,行业消息人士称,不过船用及发电燃料大量供应,继续压制价格。

“船东等待油价下挫,供应还很充足,”新加坡一交易员称。

交投热络的380-cst燃料油正价差曲线走阔,其价差在周一交易后恶化。相反,180-cst燃料油正价差曲线收窄,价差改善。

交易商表示,新加坡交易活动旺盛。有五笔船货卖出,嘉能可占四笔。嘉吉买进四笔。

据及交易商数据,上周五以来新加坡船用燃料油价格已每吨下跌10-16美元,而香港价格下跌8美元。

“似乎跌势正在受到限制,”新加坡一交易商称。

据海关初步数据,中国炼厂1-11月成品油出货量创最高纪录。上月,中国出口410万吨成品油,同比大增68%,超过了每日100万桶。

贝博体育 ,“价格仍在下跌,”上述交易员称。

新加坡海事及港务管理局公布的数据显示,11月新加坡船用燃料销售明显增加,较上年同期增长逾12%。

交易商表示,由于中国独立炼厂获得许可直接进口原油,他们可能减少进口燃料油,从而加剧该地区供应过剩局面。

周五公布的官方数据显示,新加坡10月船用燃料销量下跌近5.5%,尽管希望在新加坡加油的船只数量不断增加。

新加坡现货市场上,达成三笔交易。

交易商表示,印尼国有能源企业北塔米纳(Pertamina)开始减压渣油的有期合同谈判,明年第一季将提供24万桶。

新加坡海事及港务管理局的数据显示,10月船用油总销量降至近364万吨,较9月下降5.47%,但较仍上年同期增长1.21%。

嘉能可向壳牌出售4万吨380-cst高硫燃料油,船期为1月8-12日,较12月下半月平均报价每吨升水0.25美元。

该国总统周二启动了五个新建浮动发电站中的第一座,以暂时满足电力需求增长,因陆上电站发展缓慢。

10月加油的船只数量增至3,468艘,较上年同期增长6.64%,较前月增加2.45%。

嘉能可向兴隆出售2万吨380-cst高硫燃料油,船期为1月9-13日,较新加坡1月平均报价每吨贴水2美元。

交易商称,中东亦出现更多的现货供应,阿布扎比国家石油公司求售9万吨高硫燃料油,船期为1月。

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